1. Sự bất an đến từ các đội đua của châu Âu và Mỹ
Tính đến chiều 11/3, Việt Nam đã ghi nhận ca nhiễm Covid-19 thứ 39. Tính riêng đợt bùng phát thứ 2, Việt Nam ghi nhận 22 trường hợp nhiễm bệnh chỉ trong chưa đầy 1 tuần và nguồn truyền nhiễm khởi hành từ nước Anh.
Trong khi đó, 9/10 đội đua tại F1 đến từ châu Âu với Alpha Tauri và Ferrari thuộc vùng Lombardy, Italia, tâm dịch của "đất liền già". Đội đua còn lại là Haas đến từ Mỹ cũng không phải nơi an toàn ở thời khắc hiện tại.
Đội đua Ferrari đến từ vùng Lombardy, Italia, sẽ đi qua Australia, Bahrain rồi mới tới Việt Nam. Ảnh: F1.
Tính đến lúc này, khoảng 4.000 người gồm thành viên đội đua, quan khách đã có mặt ở Australia. Về mặt lý thuyết, cả thảy số người này đã được xử lý dịch tễ (rà lịch sử đi lại, rà sức khoẻ,…). Chặng đua tại Melbourne, Australia diễn ra từ ngày 13 – 15/3. Từ đó đến chặng đua ở Hà Nội là hơn 14 ngày và có thể bảo đảm về hạn vận cách ly.
Thế nhưng, số người này sẽ còn phải đi tới Bahrain tham gia chặng đua kế tiếp (20 – 22/3). Bất trắc có thể xảy đến nếu họ đấu chuyển di đến Việt Nam dù xác suất được đánh giá là không cao.
Chưa dừng lại ở đó, tính từ 0h00 ngày 12/3, Việt Nam chính thức không miễn thị thực cho công dân thuộc 8 nước châu Âu, trong đó có Anh và Italia. Khó khăn sẽ lại chất chồng.
2. Số lượng khách du lịch tăng đột biến vượt quá khả năng kiểm soát
Về lực lượng khán giả, phía Hà Nội cho biết có khoảng 100.000 người nước ngoài đăng ký tới Hà Nội trong đợt diễn ra chặng đua F1 (3 – 5/4). Đó là con số đáng mong ước cho du lịch thủ đô nhưng với việc gian dịch covid-19, con số ấy vượt quá khả năng kiểm soát của những cơ quan có thẩm quyền tại Hà Nội.
Việt Nam cũng chưa dỡ bỏ quy định khuyến nghị dừng các lễ hội, tránh hội tụ đông người. Tổng cục Thể dục Thể thao cũng đưa ra khuyến cáo rưa rứa với các giải đấu thể thao, dừng các giải chưa tổ chức. Với V.League 2020, khán giả sẽ không được đến sân xem trực tiếp từ nay tới hết tháng 3.
Mới đây, Ban tổ chức F1 đưa ra thông báo sẽ làm vơ để đảm bảo an toàn cho giải đấu, cho các đội đua, nhân viên và người mến mộ. Thế nhưng, tình hình thực tại cho thấy đấy không phải một thông báo có thể giúp niềm tin của người ngưỡng mộ tăng cao.
Chặng đua F1 ở Việt Nam vì vậy cũng khó tránh việc phải tổ chức không khán giả tỉ ở Bahrain.
Sự kiện F1 tại Việt Nam dự kiến cuốn hàng chục ngàn người nước ngoài tới du lịch và xem thi đấu. Thế nhưng, nỗi bất an từ kiểm dịch Covid-19 có thể khiến mọi thứ trở thành khó khăn. Ảnh: Tuấn Mark.
3. Sự khác biệt trong phòng dịch bệnh của Việt Nam với nhiều nước trên thế giới
Mỗi nhà nước có nền y tế khác nhau. So với các nước tổ chức F1, Việt Nam được nhận định thuộc nhóm thấp nhất. Việc Việt Nam quyết liệt trong chống dịch như ngày nay là cách để nền Y tế tránh đối diện với đại dịch lên tới hàng trăm hay hàng ngàn người.
thực tế, các nước như Anh, Tây Ban Nha, Mỹ hay Australia có cách rà soát, cách ly người nhiễm bệnh khác Việt Nam. Ở đây, việc cách ly 14 ngày được thực hiện tức thì với những người đã xúc tiếp với đối tượng nhiễm bệnh mà chưa cần rà soát kỹ càng về các dấu hiệu.
Chính sự dị biệt trong phòng chống dịch nên Chính phủ Việt Nam đã ngừng miễn visa cho các nước thuộc Liên minh châu Âu (EU) và nép phải khai báo y tế. Đấy sẽ là rào cản với việc vấn khách du lịch và người ái mộ.
Việt Nam rất quyết liệt trong cách ly phòng dịch Covid-19, khác nhiều các nước phương Tây.
4. Chặng đua Việt Nam có bị huỷ ngay lần đầu tiên tổ chức hay không?
Đó là câu hỏi khó có thể đáp thoả đáng trong bối cảnh ngày nay. Tuy nhiên, việc chặng Thượng Hải (Trung Quốc), ngay sau chặng Hà Nội, đã bị hoãn thì việc có thêm các chặng bị hoãn trong tương lai vì Covid-19 sẽ khiến F1 gặp rất nhiều khó khăn trong sắp đặt được một lịch thi đấu mới.
Thế nhưng, cả phía F1 và Việt Nam vẫn nuốm tìm ra một quyết định chung tốt đẹp cho cả hai bằng cuộc gặp mặt giữa chuyên gia của giải đấu với lãnh đạo Hà Nội vào chiều 11/3.
Ngày 7/11/2018, Hà Nội cùng đơn vị tổ chức ở Việt Nam ký giao kèo với F1, tổ chức 1 chặng đua/năm, kéo dài 10 năm. giao kèo trị giá 60 triệu USD/năm (khoảng 1380 tỷ đồng).
Theo thông lệ của F1 với các tỉnh thành đăng cai hoặc đơn vị tổ chức, nếu F1 hủy chặng thì họ chịu thiệt về tài chính. Nếu đơn vị tổ chức hoặc tỉnh thành tuyên bố huỷ thì F1 không phải chịu khoản thiệt này.
Thế nhưng, covid-19 là dịch bệnh toàn cầu và là vấn đề lớn bất khả kháng với mỗi nhà nước nên quyết định hai bên ngồi vào bàn thoả thuận sẽ được tính đến để làm ưng tất cả.
Ảnh hưởng của dịch Covid-19 tới các chặng đua F1. Ảnh: Jesuschat.
Chiêm ngưỡng đường đua "nóng" nhất Hà Nội từ trên cao.
Vé xem F1 ở Hà Nội có giá từ 1,7 triệu đồng
